Mobil SHC™ 632
Mobil SHC™ 632 редукторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для редукторов и подшипников.
DIN 51517-3:2018-09
ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018)
Одобрения производителей:
SEW-Eurodrive
AGMA 9005-F16
Flender
Оптовая цена
Актуальную цену уточняйте у менеджера при заказе
Mobil SHC™ 632- редукторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками для редукторов и подшипников, предназначенные для надежной защиты оборудования, увеличения срока службы масла и бесперебойной работы с целью повышения производительности промышленных предприятий. Эти масла разработаны на основе новейших и собственных технологий Mobil SHC (патент заявлен), которые обеспечивают эффективные сбалансированные характеристики в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Продукты Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках с высоким сдвигом, и при этом практически не теряют вязкость.
Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки несоответствующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6% (*). Состав масел серии Mobil SHC 600 способствует стойкости к окислению и образованию отложений при повышенных температурах, а также стойкости к ржавлению и коррозии, противоизносным, деэмульгирующим и деаэрирующим свойствам, контролю пенообразования, а также совместимости с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 пригодны для использования в разном оборудовании не только потому, что они решают проблемы, связанные с высокими температурами, но и благодаря другим преимуществам.
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить эффективность до 3,6% при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от условий эксплуатации и применения.
| Производитель | |
|---|---|
| Назначение | Редукторные масла |
| Фасовка | |
| Базовое масло | |
| Класс вязкости | |
| Одобрения | AGMA 9005-F16, Flender, SEW-Eurodrive |
| Кинематическая вязкость при 100° C, мм2/с | 38,5 |
| Кинематическая вязкость при 40° C, мм2/с | 320 |
| Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, C° | 225 |
| Плотность при 15° C, кг/л | 0,87 |
| Индекс вязкости | 172 |
| Температура застывания, °C | -48 |
Несмотря на то, что масла серии Mobil SHC 600 в целом совместимы с продуктами на основе минеральных масел, смешение может ухудшить их эксплуатационные характеристики. При переходе на продукты серии Mobil SHC 600 рекомендуется тщательно очистить и промыть масляную систему для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Масла серии Mobil SHC 600 совместимы с большинством материалов из бутадиен-нитрильного (NBR) каучука, фтор-каучука (FKM) и других эластомеров, применяемых для изготовления уплотнений, используемых с минеральными маслами. Возможно использование различных эластомеров. Для получения наилучших результатов проконсультируйтесь относительно совместимости с маслами с поставщиком оборудования, изготовителем уплотнений или с местным представителем компании.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 рекомендуются к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры, или где рабочие температуры или температуры в объеме масла требуют эффективной работы масел, или где желательно повышение КПД. Они особенно эффективны в условиях высоких затрат на техническое обслуживание: замену деталей, очистку системы и замену масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, виды применения включают:
• Герметизированные на весь срок службы редукторы, особенно червячные передачи с высоким передаточным числом / низким КПД
• Зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена
• Низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, где желательно избежать сезонной смены масел
• Различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре
• Каландры для производства пластмасс
• Центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги
• Тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике
• Масла Mobil SHC 626, 627, 629 и 630 пригодны для маслозаполненных ротационных компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности
• Масла Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 и 639 одобрены компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender
Создавая масла серии Mobil SHC 600, наши разработчики подобрали базовые масла с высоким потенциалом термоокислительной стойкости в сочетании со сбалансированным пакетом присадок, дополняющим преимущества применяемых базовых масел, для обеспечения длительного срока службы, контроля отложений, термоокислительной и химической стабильности. Такой подход к выбору состава масла обеспечивает эффективные характеристики текучести при низкой температуре, что является важным преимуществом в отдаленных районах с холодным климатом. Масла серии Mobil SHC 600 обладают следующими характеристиками и потенциальными выгодами:
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить эффективность до 3,6% при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от условий эксплуатации и применения.
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Термоокислительная стабильность при высоких температурах | Помогает расширить возможности оборудования при высоких температурах
Длительный срок службы масла, способствует снижению затрат на техническое обслуживание Помогает уменьшитьобразование отложений для надежной эксплуатации и продолжительного срока службы фильтров |
| Высокий индекс вязкости и отсутствие воска | Сохраняет требуемую вязкость и толщину пленки при высокой температуре
Помогает обеспечить эффективные низкотемпературные характеристики, включая низкотемпературный пуск |
| Низкий коэффициент трения | Помогает снизить трение и повысить эффективность пар скольжения, например, зубчатых передач, с возможным снижением энергозатрат и уменьшением рабочей температуры в установившемся режиме.
Помогает свести к минимуму эффекты «микропроскальзывания» в подшипниках качения, что ведет к потенциальному увеличению срока службы элементов качения |
| Высокая несущая способность | Способствует защите оборудования и увеличению срока службы, а также сокращению неплановых простоев и увеличению межремонтных интервалов |
| Сбалансированный пакет присадок | Обеспечивает высокоэффективные эксплуатационные характеристики в отношении предотвращения ржавления и коррозии, водоотделения, пеногашения, выделения воздуха для бесперебойной работы различного оборудования и снижения эксплуатационных затрат |
