Mobil Rarus 426
Масла серии Mobil Rarus™ 400 являются линейкой беззольных смазочных материалов для воздушных компрессоров с высокоэффективными эксплуатационными характеристиками, предназначенных для удовлетворения жестким требованиям крупнейших производителей компрессоров.
DIN 51506:1985-09 VDL
Оптовая цена
Актуальную цену уточняйте у менеджера при заказе
Продукты серии Mobil Rarus™ 400 являются линейкой беззольных смазочных материалов для воздушных компрессоров с высокоэффективными эксплуатационными характеристиками, предназначенных для удовлетворения жестким требованиям крупнейших производителей компрессоров. Они созданы на основе высококачественных минеральных базовых масел и высокоэффективной системы присадок, обеспечивающих высокую степень защиты оборудования и надежность работы компрессоров, эксплуатируемых в условиях от нормальных до жестких. Продукты серии Mobil Rarus 400 обеспечивают надежную защиту от износа и позволяют снижать эксплуатационные затраты благодаря сведению к минимуму проблем в работе оборудования и образования отложений и их уноса в системы последующей обработки. Благодаря высоким результатам испытаний на шестеренчатом стенде FZG продукты серии Mobil Rarus 400 являются высокоэффективными смазочными материалами для компрессорных систем, применяющих зубчатые передачи и подшипники, что делает их незаменимыми в применении в качестве картерных и цилиндровых масел.
Производитель | |
---|---|
Назначение | Компрессорные масла |
Фасовка | |
Базовое масло | |
Стандарты DIN | 51506:1985-09 VDL |
Класс вязкости | |
Кинематическая вязкость при 40° C, мм2/с | 68 |
Кинематическая вязкость при 100° C, мм2/с | 8,9 |
Зольность сульфатная, % вес | ˃0,01 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, C° | 251 |
Плотность при 15° C, кг/л | 0,877 |
Индекс вязкости | 105 |
Масла серии Mobil Rarus 400 рекомендованы для одноступенчатых и многоступенчатых воздушных компрессоров. Они особенно эффективны для непрерывно действующих компрессоров, эксплуатируемых в условиях высоких температур вплоть до 150 гр.С на линии нагнетания. Максимальная температура сжатого воздуха по DIN 51506 составляет 220 °C. Они пригодны для поршневого и ротационного оборудования, причем менее вязкие сорта применяются, главным образом, в ротационных компрессорах. Масла серии Mobil Rarus 400 рекомендованы к применению на установках, где ранее наблюдались повышенная степень старения масла, плохая работа клапанов или образование отложений. Они совместимы со всеми металлами, применяемыми в конструкциях компрессоров, и с эластомерами, совместимыми с минеральными маслами, которые используются в уплотнениях, уплотняющих кольцах и прокладках.
Масла серии Mobil Rarus 400 не рекомендуются к применению в воздушных компрессорах дыхательного назначения.
Следующие типы компрессоров показали эффективные эксплуатационные характеристики при применении масел серии Mobil Rarus 400:
• Картеры и цилиндры поршневых воздушных компрессоров
• Ротационные винтовые компрессоры
• Ротационные пластинчатые компрессоры
• Аксиальные и центробежные компрессоры
• Компрессорные системы с ответственными редукторными и подшипниковыми узлами
• Стационарные и мобильные компрессоры
Применение масел серии Mobil Rarus 400 может привести к более высокой степени чистоты компрессоров и к снижению отложений благодаря чему обеспечиваются более продолжительные межремонтные пробеги. Их окислительная и термическая стабильность позволяет безопасно увеличивать срок службы смазочного материала и бороться с образованием шлама и отложений. Масла серии Mobil Rarus 400 обладают высокими противоизносными и антикоррозионными свойствами благодаря чему увеличивается срок службы оборудования и повышаются его эксплуатационные характеристики.
Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
Пониженное образование золы и нагара. | Улучшенные эксплуатационные показатели клапанов.
Снижение образования отложений в линиях нагнетания. Снижение пожаро- и взрывоопасности в системах нагнетания. Улучшенные эксплуатационные характеристики компрессоров. |
Окислительная и термическая стабильность. | Увеличенный срок службы масла.
Увеличенный срок службы фильтров. Сокращение затрат на техническое обслуживание. |
Способность выдерживать высокие нагрузки. | Уменьшение износа колец, цилиндров, подшипников и зубчатых передач |
Эффективная способность к водоотделению. | Меньший унос в расположенное ниже по технологическому потоку оборудование.
Уменьшение образования шлама в картерах и на линиях нагнетания Уменьшение забивки фильтров-коагуляторов. Снижение вероятности образования эмульсии. |
Эффективная защита от ржавления и коррозии. | Улучшенная защита клапанов и снижение износа поршневых колец и цилиндров. |