✉ opt@favorit59.ru
☎ +7 (342) 296-28-82

Дистрибьютор смазочных
  материалов с 1996 года

Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30

Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 – моторное масло, разработанное с учетом последних требований одобрений MB 228.51 и MAN M 3677 к современным дизельным двигателям.
ASEA E6

Одобрение производителей: MTU 3.1, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 228.51, DAF (с увеличенным интервалом замены)

Актуальную цену уточняйте у менеджера при заказе

Характеристики (pdf)

Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 – это моторное масло с более высокими эксплуатационными свойствами, специально созданное для повышения экономии топлива и защиты современных высокомощных дизельных двигателей с низким уровнем выбросов, которые применяются в работающей в тяжелых условиях автомобильной технике.
Данное моторное масло разработано с учетом последних требований одобрений MB 228.51 и MAN M 3677 к современным дизельным двигателям. В состав этого моторного масла входят синтетические базовые масла, получаемые с помощью передовых технологий, способствующие текучести при низких температурах, сохранению вязкости при высоких температурах, снижению испаряемости, а также потенциальному повышению экономии топлива. Усовершенствованные присадки были разработаны для продления срока службы и сохранения эффективности систем уменьшения токсичности выхлопных газов, таких как дизельный сажевый фильтр (DPF).
Большинство производителей широко применяют DPF для соблюдения требований норм выбросов, которые предъявляются к современным грузовым автомобилям и автобусам. Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 совместимо с биодизельным топливом.

Производитель

Назначение

Моторные масла для коммерческой техники

Фасовка

,

Базовое масло

Классификация SAE

5W-30

Классификация ACEA

E6

Одобрения

DAF (с увеличенным интервалом замены), MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3677, MB 228.51, MTU 3.1

Кинематическая вязкость при 40° C, мм2/с

69,4

Кинематическая вязкость при 100° C, мм2/с

11,9

Зольность сульфатная, % вес

0,97

Общее щелочное число, мг KOH/г

10,9

Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, C°

232

Плотность при 15° C, кг/л

0,85

Индекс вязкости

169

Температура застывания, °C

-45

• Грузовые автомобили и автобусы MB последнего поколения, для которых требуются смазочные материалы, соответствующие одобрению MB 228.51.
• В двигателях грузовых автомобилей и автобусов (только при работе в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно одобрению MB-228.5, рекомендовано использовать масла SAPS (см. MB-Sheet 223.2 и руководство пользователя соответствующей техники).
• Грузовые автомобили и автобусы MAN последнего поколения, для которых требуются смазочные материалы, одобренные согласно MAN M 3677.
• В двигателях грузовых автомобилей и автобусов (только при работе в регионах, где используется топливо со сверхнизким содержанием серы) без сажевых фильтров, для которых, согласно MAN M 3277 и M 3275-1, рекомендовано использовать масла SAPS (см. руководство пользователя соответствующей техники).
• Автоперевозки легким и тяжелым грузовым транспортом.
• Современные мощные двигатели, оборудованные дизельными сажевыми фильтрами (DPF), в соответствии с рекомендациями руководства пользователя.

Мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению механической и термической нагрузки на масло.
Технологии низкоэмиссионных двигателей, такие как повышенное давление и задержка впрыска топлива, и устройства обработки выхлопных газов, требуют улучшения таких параметров масла, как стойкость к окислению, способность диспергировать сажу, испаряемость и совместимость с устройствами дополнительной очистки выхлопных газов. Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30, позволяет достичь высокоэффективных рабочих характеристик и способствовать защите систем выпуска выхлопных газов, оборудованных сажевыми фильтрами. Рекомендовано к применению в двигателях, работающих на биодизельном топливе, что способствует высокой стойкости к окислению и предотвращает загрязнение поршней.

Особенности Преимущества и потенциальные выгоды
Надежная защита от загустения и деградации масла, и образования высокотемпературных и шламовых отложений Способствует сохранению срока службы масла в соответствии с рекомендованными
производителями оборудования интервалами замены масла
Помогает предотвратить залипание колец для улучшения защиты и повышения
эффективности работы двигателя
Надежная защита от износа, задиров, полировки
стенок цилиндров и коррозии
Помогает бороться с износом в тяжелых режимах эксплуатации, увеличивая срок
службы двигателей
Текучесть при низких температурах Способствует эффективной прокачиваемости и циркуляции масла, что позволяет
эксплуатацию в регионах с холодным климатом
Защищает двигатель от износа при пуске в холодных условиях
Современный малозольный состав компонентов Способствует повышению эффективности и долговечности выхлопных систем,
оборудованных дизельными сажевыми фильтрами (DPF)
Улучшенный состав и вязкостно-температурные свойства:
– SAE 5W-30
– Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости
– Очень низкая испаряемость
Потенциальная экономия расхода топлива за счет применения моторных масел более
высокого класса вязкости без ущерба долговечности двигателя (вероятная экономия
топлива зависит от типа автомобиля и условий эксплуатации)
Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной
работе в условиях высокой температуры

С этим товаром покупают

Недавно просмотренные

Прокрутить вверх

Заказать оптом