Mobil ATF 320 D-III
Mobil ATF 320 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий.
Жидкость ATF 320 рекомендована для большинства автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей. Она также пригодна для гидроусилителей рулевого управления, гидравлических систем и некоторых механических трансмиссий, для которых указана жидкость для автоматических трансмиссий.
Одобрения производителей: MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ V1, Voith Turbo H55.6335.xx, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 03D, VOLVO 97341, MAN 339 Typ L1
Рекомендуется для применения там, где требуются:
Allison C-4, Ford MERCON, GM DEXRON IIiG
Соответствует следующим требованиям или превосходит их:
R. Bosch AS TE-ML 09
Оптовая цена
Актуальную цену уточняйте у менеджера при заказе
Характеристики (pdf)
Mobil ATF 320 представляет собой высокоэффективную жидкость для автоматических трансмиссий.
Жидкость ATF 320 рекомендована для большинства автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.
Она также пригодна для гидроусилителей рулевого управления, гидравлических систем и некоторых механических трансмиссий, для которых указана жидкость для автоматических трансмиссий.
Производитель | |
---|---|
Назначение | Трансмиссионные масла |
Фасовка | |
Базовое масло | |
Одобрения | Allison C-4, Ford MERCON, GM DEXRON IIiG, MAN 339 Typ L1, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, R. Bosch AS TE-ML 09, VOITH TURBO H55.6335.xx, VOLVO 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, C° | 220 |
Плотность при 15° C, кг/л | 0,856 |
Жидкость ATF 320 рекомендована для большинства автоматических трансмиссий легковых и грузовых автомобилей.
Она также пригодна для гидроусилителей рулевого управления, гидравлических систем и некоторых механических трансмиссий, для которых указана жидкость для автоматических трансмиссий.
• Требуемые фрикционные характеристики, обеспечивающие плавную работу трансмиссии в широком диапазоне рабочих условий
• Защита от деградации при высоких рабочих температурах и увеличенный срок службы
• Прокачиваемость и циркуляция при низких температурах обеспечивает эффективность пуска при низких температурах
• Совместимость со всеми обычными материалами уплотнений, используемых в трансмиссионных механизмах