Высокомощные дизели с низким уровнем выбросов значительно повышают требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров в двигателях приводит к снижению расхода масла и к сокращению количества доливаемого масла для восполнения истощаемых присадок в масле. Применение промежуточных охладителей и турбонаддува повышает температурную нагрузку на моторное масло. Повышение давления впрыска топлива и запаздывание зажигания увеличивают эффективность сгорания топлива, но в то же время повышают температуру двигателя, а также увеличивают испаряемость масла и загрязнение его сажей. Передовая технология, применяемая в масле Mobil Delvac 1 LE 5W-30, обеспечивает исключительные эксплуатационные показатели в этих жестких условиях и защищает выхлопные системы.
Тип | Масло |
Класс вязкости SAE | 5W-30 |
Тип двигателя | Дизель |
Температура вспышки | 234 |
Температура потери текучести | -51 |